Vrijwilligers gezocht voor test 2 schoolstraten aan Leefschool en GILO Oosterzele

21 mei 2026

Oosterzele wil begin juni starten met een proefproject van twee schoolstraten aan de Leefschool en GILO Oosterzele. Met deze tijdelijke maatregel wil de gemeente de verkeersveiligheid verhogen, de drukte aan de schoolpoorten verminderen en een aangenamere schoolomgeving creëren. Voor de praktische ondersteuning van het project is Oosterzele nog op zoek naar geëngageerde vrijwilligers.

Persbericht Gemeente Oosterzele

Oosterzele test schoolstraten aan Leefschool en GILO Oosterzele en zoekt hiervoor vrijwilligers

Vanaf maandag 1 juni start lokaal bestuur Oosterzele met een tijdelijke proefopstelling van twee schoolstraten: aan de Leefschool in de Groenweg en aan GILO Oosterzele in de Korte Ambachtstraat. De test loopt tot en met vrijdag 26 juni en moet de verkeersveiligheid en leefbaarheid tijdens de drukke breng- en haalmomenten verbeteren.

Veiliger naar school


Tijdens de begin- en einduren van de school sluit de gemeente beide straten tijdelijk af voor doorgaand gemotoriseerd verkeer. Enkel fietsers, voetgangers, prioritaire voertuigen en bussen van De Lijn mogen door. Zo krijgen kinderen, ouders en fietsers meer ruimte om zich veilig te verplaatsen.

De maatregel past binnen het bredere mobiliteitsbeleid van Oosterzele, waarin veilige schoolomgevingen centraal staan. De nood aan actie is duidelijk: vandaag ontstaan in beide schoolomgevingen regelmatig
onveilige situaties tijdens de piekmomenten, zoals conflicten tussen auto’s en fietsers, foutparkeren, manoeuvres op de rijbaan en beperkte zichtbaarheid.

Testfase met evaluatie

De proefopstelling is tijdelijk. Tijdens de testperiode evalueert de gemeente samen met de scholen en de buurt de werking, effecten en mogelijke bijsturingen. Op basis van deze evaluatie beslist de gemeente later of en hoe de schoolstraten verder in Oosterzele worden uitgerold.


Samenwerking met scholen en buurt

De schoolstraten zijn een gezamenlijk project van gemeente, scholen, ouders en buurtbewoners. Voor de praktische organisatie zoekt het lokaal bestuur vrijwilligers. Wie zich wil inzetten helpt tijdens de testperiode bij het plaatsen en wegnemen van hekken en signalisatie. Het engagement is flexibel: een of meerdere momenten per week zijn mogelijk.

Aanmelden kan via mail naar mobiliteit@oosterzele.be of telefonisch via 09 362 50 09.

Schepen van Mobiliteit en verkeersveiligheid Filip Michiels benadrukt het belang van de
proefopstelling:

“Een schoolomgeving moet in de eerste plaats een veilige plek zijn voor kinderen. Vandaag zien we dat dat tijdens de piekmomenten niet altijd het geval is. Met deze proefopstelling willen we op een doordachte manier testen hoe we meer rust en veiligheid kunnen creëren. Tegelijk is dit geen beslissing van bovenaf: we doen dit samen met scholen, ouders en buurt. Daarom is deze testfase zo belangrijk, en roepen we ook vrijwilligers op om mee hun schouders te zetten onder dit initiatief. Het slagen van de schoolstraten hangt mee af van voldoende helpende handen.”


De komende weken volgt verdere communicatie via de scholen en de gemeentelijke kanalen.
Na afloop van de testperiode wordt de proefopstelling geëvalueerd met alle betrokken
partijen.

Fietszone Poststraat-Houte officieel ingereden

16 juli 2025

Woensdagnamiddag 16 juli 2025 mocht Filip, als schepen van mobiliteit en openbare werken samen met gedeputeerde Kurt Moens (provincie Oost-Vlaanderen) en Carine Schamp, voorzitter van de commissie Mobiliteit en Openbare Werken, de nieuwe fietszone van Poststraat en Houte inrijden.

Met onze ploeg willen we veilig fietsen in #Oosterzele stimuleren. Dat doen we met aandacht en respect voor alle weggebruikers. Daarnaast willen we ook een veilige omgeving voor de inwoners creëren.

De Poststraat omvormen tot een fietsstraat was nodig om de fietsverbinding tussen het station van Balegem-Dorp en dat van Scheldewindeke te realiseren.

Na het zomerverlof evalueert de dienst Mobiliteit van de gemeente Oosterzele de nieuwe verplaatsbewegingen in het centrum van Balegem. Die informatie nemen we mee in om de mobiliteitsvisie voor Balegem verder uit te werken. Ik wil in elk geval de inwoners van de Poststraat danken voor hun begrip tijdens de heraanleg van de Poststraat. En ook dank aan iedereen die er aan meewerkte dit project te realiseren.

De realisatie van het project kwam tot stand dankzij een samenwerking tussen de Gemeente Oosterzele, de Provincie Oost-Vlaanderen en de Vlaamse overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

De totale kostprijs bedraag 570 158,08 euro, waarvan de gemeente Oosterzele het grootste deel op zich neemt namelijk 388 534,80 euro. De Provincie Oost-Vlaanderen en de Vlaamse overheid zorgen samen voor 181 623,24 euro.

In het voorjaar van 2026 starten de werken voor een volgend stuk van de fietssnelweg, parallel aan de spoorlijn tussen Sint-Martensdries in Balegem en de Stationsstraat in Scheldewindeke. De vergunningsaanvraag hiervoor is intussen ingediend.

Minister Lydia Peeters investeert in 2021 voor 4,25 miljoen euro in verkeersveiligheid en fietsbeleid in Oosterzele

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) maakte recent haar Geïntegreerd investeringsprogramma 2021 bekend en wil daarmee het hoog investeringsritme aanhouden binnen haar beleidsdomein en wordt daarin versterkt door de relancemiddelen. Lees verder

Hinderpaaltjes aan schoolomgeving Pelgrim worden eindelijk aangepakt.

De paaltjes ter hoogte van de brede stoeprand aan de Vrije Basisschool in Scheldewindeke zijn de voorbije maanden meermaals gesneuveld. Open Vld plus fractieleider Filip Michiels kaartte dit verschillende keren aan. Intussen klopte hij ook aan bij het Vlaams Gewest. Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) bevestigde hem deze week dat er intussen beslist is om dit kruispunt herin te richten. De afgereden paaltjes worden momenteel niet terugplaatst, gezien de herinrichting. Lees verder