5 december 2025
De piekuurtreinen vanuit verschillende stations uit Oosterzele naar Gent-Sint-Pieters zitten regelmatig overvol. Soms is er vanuit Scheldewindeke, Moortsele of Landskouter zelfs geen plaats meer voor onze pendelaars om op te stappen.
We vragen daarom met het gemeentebestuur van Oosterzele aan de NMBS om de capaciteit te monitoren en bij te sturen waar nodig. Zo willen we inzetten op sterker openbaar vervoer.
Persbericht Gemeente Oosterzele
Oosterzele vraagt NMBS om oplossing voor overvolle piekuurtreinen
De piekuurtreinen naar Gent-Sint-Pieters zijn populair. Zo populair dat ze soms al vol zitten en reizigers vanaf Scheldewindeke niet meer kunnen instappen. Daarom stuurt het lokaal bestuur van Oosterzele een brief naar de NMBS met de dringende vraag om maatregelen te nemen.
De gemeente Oosterzele ontving verschillende meldingen dat de ochtendtreinen vaak overvol zitten. Op 4 november was het zelfs niet mogelijk om in te stappen en bleven de reizigers letterlijk in de kou staan op het perron in Scheldewindeke. Dat toont aan dat veel reizigers gebruik maken van de piekuurtreinen. Anderzijds is het geen goede reclame voor de betrouwbaarheid van het spoor.
Daarom vraagt het lokaal bestuur in een brief aan de NMBS om de reizigersstroom te meten, zowel in de ochtend- als in de avondspits. Op basis van actuele cijfers kan de dienstverlening verbeterd worden.
“Met de aanleg van een Hoppinpunt aan het station van Scheldewindeke wil de gemeente volop inzetten op duurzame mobiliteit. Daar hoort een betrouwbare treinverbinding bij. We vragen aan de NMBS om de dienstverlening in de ochtendspits af te stemmen op het reële aantal gebruikers. Dat betekent extra capaciteit op de drukke momenten door monitoring van de reizigersstromen,” aldus schepen van mobiliteit Filip Michiels.
Met de brief beoogt Oosterzele constructief samen te werken met de NMBS en zo tot een oplossing te komen voor de treinreizigers en voor duurzame mobiliteit in het algemeen.
