27 mei 2025
Iedereen moet zich vlot en veilig kunnen verplaatsen, ongeacht leeftijd of fysieke beperking. Momenteel zijn volgens De Lijn slechts 12% van de haltes in Oosterzele toegankelijk. Dit moet beter. Met dit charter tonen we dat Oosterzele niet wacht, maar handelt.
Persbericht Gemeente Oosterzele
Oosterzele zet in op toegankelijke mobiliteit voor iedereen.
De gemeenteraad keurde tijdens de zitting van 21 mei 2025 het charter ‘Masterplan Toegankelijke Haltes’ van de Vlaamse Regering unaniem goed. Met de ondertekening engageert het lokaal bestuur zich om de toegankelijkheid voor ouderen en mensen met een beperking aan de trein- en bushaltes in Oosterzele
tegen 2030 grondig te verbeteren.
Het Masterplan Toegankelijkheid is een onderdeel van het Vlaams Regeerakkoord. De doelstelling van het plan is om minstens 50% van de bus- en treinhaltes tegen 2030 toegankelijk te maken. De haltes aan Hoppinpunten (knooppunten waar verschillende vervoersvormen samenkomen) krijgen voorrang. Die haltes moeten tegen 2030 volledig toegankelijk zijn voor mensen met een motorische en een visuele beperking. Dit engagement past binnen de bredere inclusieve visie van de gemeente.
Oosterzele schaart zich achter de doelstellingen uit het masterplan. Concreet betekent
dit dat de gemeente:
- zich inzet om het masterplan te realiseren op haar grondgebied;
- bij elke investering in het openbaar domein een toegankelijkheidstoets uitvoert;
- de inwoners actief informeren over de vooruitgang via de gemeentelijke
communicatiekanalen.
Het regionale Hoppinpunt nabij het station van Scheldewindeke is bijna afgewerkt. Toch
is er nog werk aan de winkel. Het station beschikt niet over een verhoogd perron. Dat is
het geval voor alle stations in Oosterzele. Niettegenstaande dat het woonproject ‘Groot
Bewijk’ waar ook mensen met een beperking wonen, in de nabijheid van het station van
Scheldewindeke ligt. De gemeente richtte al een schrijven naar Infrabel en dringt aan op
concrete stappen richting basistoegankelijkheid.
Schepen van Mobiliteit Filip Michiels benadrukt het belang van deze stap:
“Iedereen moet zich vlot en veilig kunnen verplaatsen, ongeacht leeftijd of fysieke
beperking. Momenteel zijn volgens De Lijn slechts 12% van de haltes in Oosterzele
toegankelijk. Dit moet beter. Met dit charter tonen we dat Oosterzele niet wacht, maar
handelt”.
Schepen voor gelijke kansen en sociale inclusie Tania Vispoel voegt toe: “Met de
ondertekening van het charter bevestigt het bestuur haar ambitie om werk te maken
van een toegankelijke en inclusieve mobiliteit voor iedereen. Alleen als alle inwoners
zich vlot kunnen verplaatsen, kunnen we spreken van toegankelijke mobiliteit.”
